2018年，东北特钢集团将资源、政策向特种合金等新产品弯曲，已完成新产品首批量生产241个，高温合金、超高强度钢、高档模具钢、特冶不锈钢等一批尖端特殊钢的产量、新品种质量大大提升，产品结构优化超过新的水平。2018年，该集团新产品入库30.11万吨，同比快速增长34.6%；分担的国家863项目根本性装备用轴承钢关键技术开发及5项部级课题通过结题竣工验收，省级以上在研课题约38项；主持人国家和行业标准制修改14项，参与制（建）订并公布10个国家标准；取得国家专利许可2项，获得冶金科学进步奖、国防科学技术进步奖等3项。
2018年，该集团新的研发客户200余户，重点品种产品研发获得突破。该集团可供国产大飞机C929起落架用超大规格300M锻坯完满交付给，新型高铁用轴承材料已转入轴承结构生产和装车试验阶段，空缺了我国无法生产高铁轴承材料的空白；顺利研发高端铝断裂高铁、动车壳体模具用大规格H13锻材产品；在我国顺利升空嫦娥四号探测器的长征三号乙运载火箭发动机及其他最重要部件上，用于了东北特钢生产的高温合金、高强度钢和不锈钢材料等10余种特殊钢材料。该集团高温合金产品持续保持国内领先，2018年研发了新的高温合金生产工艺，提升了价格竞争力；研发2项难变形高温合金切削新技术，使涉及合金锻棒成材率提升30%。该集团研发的航空发动机锻件材料构建了替代进口；汽轮机紧固件用某型高温合金棒材顺利打进国际市场，并构建进口产品替代；2018年重点研发军工、船舶、医疗器械等领域钛合金产品，为我国新型万吨级驱逐舰获取了大量钛合金专用原材料；顺利轧制出有L型角材钛合金产品，沦为国内唯一轧制出有L型角材钛合金产品的企业。
2018年，东北特钢研发出有核电用特种焊丝HSRA、HSRB，超越国内绝大部分核电焊材料主要倚赖进口的局面；生产的X12Cr13和X12CrNi13核电用钢已顺利替代法国进口产品，构建批量生产供货。目前，东北特钢集团生产的核电用钢早已顺利运用在国内外近10个核电项目中。2018年，东北特钢汽车用轴承滑动体用高质量轴承钢丝构建表面缺失掌控在0.06毫米以内，东北特钢集团沦为国内唯一超过该拒绝的企业。
2018年，东北特钢集团为下游用户获取一带一路建设所需的交通运输、工程机械、石油开采、核电装备等领域特殊钢材料，全年供货量多达5万吨。2018年，东北特钢集团生产规模构建历史性突破，全年钢产量约233.84万吨，同比快速增长72.9%；材产量约217.29万吨，同比快速增长73.47%。
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